Montaż
Instalacja u klienta w Sosnowcu albo w umówionym punkcie, protokół podpisywany na miejscu, konto w aplikacji gotowe tego samego dnia.
Sosnowiec · woj. śląskie
Monitoring GPS pojazdów w Sosnowcu prowadzimy w pełnym zakresie: dobór lokalizatora, montaż u klienta, konfiguracja raportów i serwis. Przez miasto prowadzą S1, DK94, więc flota rzadko stoi w jednym miejscu i wtedy lokalizacja pojazdów GPS zaczyna się realnie liczyć.

Autoryzowany serwis lokalny
Montaż na miejscu albo u klienta, serwis lokalizatorów GPS
Kolejność jest zawsze ta sama: rozmowa o flocie, dobór pakietu, montaż, szkolenie dyspozytora. Dopiero potem zaczyna się abonament.
Instalacja u klienta w Sosnowcu albo w umówionym punkcie, protokół podpisywany na miejscu, konto w aplikacji gotowe tego samego dnia.
Naprawa, przeniesienie urządzenia do innego pojazdu i demontaż przy sprzedaży auta. Także dla sprzętu kupionego gdzie indziej.
Jeśli wolisz zamontować samodzielnie, pakiet Connect&Go podłącza się do akumulatora bez wizyty w serwisie.
Geofencing GPS
Wyznaczasz strefę wokół bazy w Sosnowcu i godziny, w których ruch jest dozwolony. Każde wyjechanie poza ustalenia wysyła powiadomienie o opuszczeniu strefy. W pakietach linii Flota Professional dochodzi zdalna blokada rozrusznika, a przy pracy zmianowej identyfikacja kierowcy czytnikiem DALLAS lub RFID.
Lokalizator GPS
Firmy z Sosnowca kupują u nas lokalizator razem z usługą: w abonamencie jest karta SIM z transmisją, aplikacja flota.asnetgps.pl dla dowolnej liczby użytkowników, 27 raportów i gwarancja na urządzenie przez cały okres umowy. Sam nadajnik GPS bez tego zaplecza niczego nie pokazuje. Montaż prowadzimy w autoryzowanym serwisie lokalnym w Sosnowcu (ul. Chmielna) albo u klienta, a serwis i przeniesienia między pojazdami przez cały czas trwania umowy, także dla aut, które trafiają potem do Katowice.
e-TOLL
Pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony i autobusy z Sosnowca rozliczają przejazdy drogami płatnymi w e-TOLL. Zamiast osobnego urządzenia pokładowego używamy lokalizatora, który i tak prowadzi monitoring floty: ma certyfikację e-TOLL i pracuje w systemie jako ZSL, czyli Zewnętrzny System Lokalizacyjny. Urządzenie jako ZSL rejestruje pracownik ASNET GPS, a numer przypisujesz do pojazdu w Internetowym Koncie Klienta; dane do systemu opłat płyną z tego samego zapisu, który widać na mapie. Usługa e-TOLL kosztuje 10 zł netto miesięcznie za umowę i 10 zł za każdy pojazd, w którym jest aktywna.
Tachograf
Oprócz plików archiwalnych terminal podaje stan bieżący: tryb pracy kierowcy, czas jazdy ciągłej i pozostały czas do przerwy. Dyspozytor w Sosnowcu widzi to przy planowaniu kolejnego zlecenia, więc nie wysyła w trasę kogoś, komu zostało czterdzieści minut jazdy. Zdalny odczyt tachografu wymaga kompatybilnego tachografu i właściwego podłączenia, dlatego przed montażem sprawdzamy modele we flocie. Montaż prowadzimy w autoryzowanym serwisie lokalnym w Sosnowcu (ul. Chmielna) albo u klienta.
Paliwo
Kontrola zużycia paliwa w Sosnowcu opiera się na odczycie z magistrali CAN: poziom w zbiorniku, zużycie i przebieg z licznika trafiają do aplikacji prosto z komputera pojazdu. Raport paliwa pokazuje tankowania i ubytki z datą i miejscem, więc raz w miesiącu zestawiasz je z fakturami ze stacji. Tam, gdzie model nie podaje poziomu paliwa, montujemy sondę w zbiorniku. Które dane poda konkretne auto, sprawdzisz w bazie pojazdów CAN.
Monitoring samochodów służbowych rozwiązuje trzy sprawy naraz: ewidencję przebiegu do rozliczeń, podział jazdy prywatnej i służbowej oraz realne zużycie paliwa. Obsługujemy też Katowice, Częstochowa, Gliwice i mniejsze miejscowości w okolicy.
W autoryzowanym serwisie lokalnym w Sosnowcu (ul. Chmielna) albo u klienta, z dojazdem montera pod wskazany adres. Montaż jednego pojazdu to zwykle jedna wizyta; flotę montujemy etapami, żeby nie wyłączać z pracy wszystkich aut naraz. Pakiet Connect&Go podłącza się do akumulatora samodzielnie.
Tak. Terminal ASNET Professional CAN + TACHO pobiera pliki DDD z tachografu i kart kierowców przez sieć komórkową według harmonogramu, więc ciężarówka nie musi wracać do Sosnowca, żeby dotrzymać terminów 90 i 28 dni. Działa to także w roamingu za granicą. Przed montażem sprawdzamy, czy tachografy we flocie są kompatybilne.
Najdokładniej przez magistralę CAN, która podaje rzeczywiste zużycie i przebieg z licznika pojazdu. Alternatywą jest sonda w zbiorniku, przydatna tam, gdzie CAN nie jest dostępny. System wykrywa tankowania i ubytki, zestawia je z trasą i generuje raport za wybrany okres. Raporty ECO DRIVING pokazują wpływ stylu jazdy na spalanie.
Tak. Montaż lokalizatora GPS prowadzimy na terenie całej Polski, więc Sosnowiec i okolice obsługujemy na tych samych zasadach co resztę kraju. Monter dojeżdża pod wskazany adres albo umawiamy pojazdy w jednym miejscu, jeśli flota stoi w bazie. Termin ustalamy telefonicznie po doborze pakietu, a protokół montażu podpisujecie na miejscu.
Abonament nie zależy od miasta. Zaczyna się od 20 zł netto za pojazd miesięcznie i obejmuje transmisję danych, dostęp do platformy, mapy cyfrowe oraz wsparcie techniczne. Urządzenie i montaż płacisz jednorazowo według opcji zakupu, a przy montażu pod wskazanym adresem dochodzi koszt dojazdu montera. Wariant z magistralą CAN to 30 zł, a z tachografem i zdalnym pobieraniem plików DDD 45 zł.
Powiedz, ile masz pojazdów. Dobierzemy pakiet i termin montażu.
Dobierz lokalizator536 006 500