Dobór pakietu
Pytamy, czym jeździsz i co musisz kontrolować. Dopiero potem padają nazwy urządzeń i cena abonamentu.
Częstochowa · woj. śląskie
Monitorowanie pojazdów w Częstochowie zaczyna się od doboru pakietu do tego, czym jeździsz. Sama lokalizacja wystarcza przy dostawczych, przy ciężarowych dochodzi magistrala CAN i tachograf. Trasy prowadzą tędy przez A1.

Autoryzowany serwis lokalny w Częstochowie
Montaż na miejscu albo u klienta, serwis lokalizatorów GPS
Zakres jest taki sam jak w pozostałych miastach, bo monitoring GPS pojazdów nie zmienia się wraz z adresem. Zmienia się to, skąd dojeżdża monter i jak układamy terminy.
Pytamy, czym jeździsz i co musisz kontrolować. Dopiero potem padają nazwy urządzeń i cena abonamentu.
Monter dojeżdża pod wskazany adres w Częstochowie. Przy flocie powyżej kilku pojazdów rozkładamy instalację na etapy.
Pokazujemy, jak czytać trasy, ustawiać strefy i generować raporty, żeby system nie leżał nieużywany.
Kontrola zużycia paliwa
Po wpięciu w magistralę CAN system czyta rzeczywiste zużycie paliwa i przebieg z licznika. Kontrola paliwa CAN wykrywa tankowania i ubytki, a raport za okres rozliczeniowy generujesz jednym kliknięciem, bez zbierania oświadczeń od kierowców jeżdżących po Częstochowie i okolicy.
Lokalizator GPS
Lokalizator GPS do samochodu, dostawczego albo ciężarówki dobieramy do tego, co firma chce rozliczać: pozycję i trasy, paliwo z magistrali CAN, kierowców albo tachograf. W Częstochowie działa autoryzowany serwis lokalny (ul. Bór, ul. Warszawska), więc pojazd można podstawić na miejscu, a przy większej flocie montaż rozkładamy na etapy. Abonament zaczyna się od 20 zł netto za pojazd miesięcznie, a urządzenie i montaż płacisz jednorazowo według opcji zakupu. Kto woli bez wizyty montera, podłącza ASNET Connect&Go do akumulatora sam.
e-TOLL i SENT
Przewoźnik z Częstochowy ma zwykle trzy obowiązki naraz: e-TOLL na drogach płatnych, także na A1, SENT-GEO przy towarach wrażliwych i tachograf. Lokalizatory ASNET GPS mają certyfikację e-TOLL i SENT-GEO, więc jeden montaż w Częstochowie zamyka dwa pierwsze obowiązki, a wariant z tachografem także trzeci. Przy wyjaśnianiu kontroli jest jedna wersja trasy: ta sama w aplikacji i w systemach Krajowej Administracji Skarbowej. Przy braku zasięgu urządzenie zapisuje pozycje w pamięci i wysyła je po powrocie połączenia.
Tachograf
Przewoźnicy z Częstochowy, których ciężarówki tygodniami nie wracają do bazy, pobierają pliki DDD zdalnie: terminal ASNET Professional CAN + TACHO odczytuje pamięć tachografu i karty kierowców według harmonogramu, a pliki trafiają do aplikacji i dalej do programu do rozliczania czasu pracy. Terminy 90 dni dla pojazdu i 28 dni dla karty pilnuje system. Działa to także w roamingu, więc pojazd w Niemczech czy Hiszpanii nie musi wracać do Częstochowy, żeby dotrzymać terminu.
Paliwo
Kontrola zużycia paliwa w Częstochowie opiera się na odczycie z magistrali CAN: poziom w zbiorniku, zużycie i przebieg z licznika trafiają do aplikacji prosto z komputera pojazdu. Raport paliwa pokazuje tankowania i ubytki z datą i miejscem, więc raz w miesiącu zestawiasz je z fakturami ze stacji. Tam, gdzie model nie podaje poziomu paliwa, montujemy sondę w zbiorniku. Które dane poda konkretne auto, sprawdzisz w bazie pojazdów CAN.
Monitoring samochodów służbowych rozwiązuje trzy sprawy naraz: ewidencję przebiegu do rozliczeń, podział jazdy prywatnej i służbowej oraz realne zużycie paliwa. Obsługujemy też Katowice, Gliwice, Sosnowiec i mniejsze miejscowości w okolicy.
W autoryzowanym serwisie lokalnym w Częstochowie (ul. Bór, ul. Warszawska) albo u klienta, z dojazdem montera pod wskazany adres. Montaż jednego pojazdu to zwykle jedna wizyta; flotę montujemy etapami, żeby nie wyłączać z pracy wszystkich aut naraz. Pakiet Connect&Go podłącza się do akumulatora samodzielnie.
Urządzenie łączy się z platformą przez sieć komórkową, a karta SIM jest wliczona w abonament, więc nie potrzebujesz własnego łącza ani wi-fi w pojeździe. Gdy pojazd wjedzie w miejsce bez zasięgu, lokalizator zapisuje pozycje w pamięci i wysyła je, gdy zasięg wróci. Luka w trasie zostaje uzupełniona.
Tak. Terminal ASNET Professional CAN + TACHO pobiera pliki DDD z tachografu i kart kierowców przez sieć komórkową według harmonogramu, więc ciężarówka nie musi wracać do Częstochowy, żeby dotrzymać terminów 90 i 28 dni. Działa to także w roamingu za granicą. Przed montażem sprawdzamy, czy tachografy we flocie są kompatybilne.
Tak. Montaż lokalizatora GPS prowadzimy na terenie całej Polski, więc Częstochowa i okolice obsługujemy na tych samych zasadach co resztę kraju. Monter dojeżdża pod wskazany adres albo umawiamy pojazdy w jednym miejscu, jeśli flota stoi w bazie. Termin ustalamy telefonicznie po doborze pakietu, a protokół montażu podpisujecie na miejscu.
Tak, przy aktywnym roamingu. Monitoring pojazdów działa w całej Unii Europejskiej, a poza nią tam, gdzie operator zapewnia transmisję. Nasze urządzenia raportują dziś między innymi z Niemiec, Francji, Holandii, Czech i Szwecji. Montaż i serwis prowadzimy wyłącznie w Polsce, więc instalację planujemy przed wyjazdem z Częstochowy.
Powiedz, ile masz pojazdów. Dobierzemy pakiet i termin montażu.
Dobierz lokalizator536 006 500