Flota Professional · ASNET Professional
Pakiet Professional
Pakiet dla flot, w których samo widzenie pozycji nie wystarcza. Złącza dodatkowe w urządzeniu pozwalają podłączyć czytnik kierowcy, czujniki temperatury, wejścia z osprzętu i obwód blokady rozrusznika.
- Certyfikacja e-TOLL i SENT-GEO
- Montaż u klienta
- Monitoring w Unii i na świecie
30 złnetto za pojazd miesięcznie
- 30 zł
- abonament od, za pojazd miesięcznie
- DALLAS i RFID
- identyfikacja kierowcy
- blokada
- rozrusznika po zatrzymaniu
- +70%
- wzrost szansy odzyskania pojazdu
01/ 03
Identyfikacja kierowcy w pracy zmianowej
Czytnik DALLAS lub RFID przypisuje przejazd konkretnej osobie, więc przebieg, paliwo i ocena stylu jazdy mają właściciela. Przy pojazdach używanych przez kilka osób w dobie to warunek jakiegokolwiek sensownego rozliczenia. Dochodzi też funkcja przejazdu prywatnego, rozdzielająca pule kilometrów bez sporu z pracownikiem.
- Pastylka DALLAS lub karta RFID
- Raporty w ujęciu osobowym
- Rozdzielenie jazdy prywatnej
- Alert o ruszeniu bez identyfikacji
02/ 03
Zdalna blokada rozrusznika
Polecenie z panelu przerywa obwód rozrusznika, ale wykonuje się dopiero po zatrzymaniu pojazdu i wyłączeniu silnika. Jadące auto nie zostanie wyłączone w żadnym scenariuszu. Używa się tego zwykle przy pojeździe nieoddanym po najmie albo ruszającym z bazy poza godzinami, rzadziej przy kradzieży, gdzie działa razem z nadzorem centrum monitoringu.
03/ 03
Czujniki i wejścia dla osprzętu
Czujniki temperatury obsługują przewozy chłodnicze, a wejścia cyfrowe rejestrują stan osprzętu: otwarcie drzwi naczepy, pracę agregatu, opuszczenie pługa, cykle zabudowy śmieciarki. Sygnał nałożony na trasę zamienia zapis przejazdu w dowód wykonania pracy, co przy rozliczeniach z zamawiającym bywa głównym powodem wdrożenia.
- Czujniki temperatury w chłodni
- Wejścia cyfrowe z osprzętu
- Otwarcie drzwi i praca agregatu
- Raport pracy osprzętu na trasie
Porównanie
| Funkcja | Flota Standard | Flota Professional |
|---|---|---|
| Lokalizacja i historia tras | tak | tak |
| Strefy, alerty, raporty | tak | tak |
| Identyfikacja kierowcy | nie | tak |
| Blokada rozrusznika | nie | tak |
| Czujniki i wejścia cyfrowe | nie | tak |
Pytania i odpowiedzi
Czy blokada może wyłączyć jadący pojazd?
Nie. Urządzenie przerywa wyłącznie obwód rozrusznika i wykonuje polecenie dopiero po zatrzymaniu pojazdu i wyłączeniu silnika. Wyłączanie samochodu w ruchu byłoby zagrożeniem na drodze, dlatego logika urządzenia nie dopuszcza takiego działania niezależnie od tego, kto wysłał polecenie.
Czy pakiet Professional czyta dane z magistrali CAN?
Dopiero wariant Professional CAN, za abonament 40 zł netto za pojazd miesięcznie. Sam pakiet Professional za 30 zł daje złącza dodatkowe, ale bez odczytu z komputera pokładowego. Wybór zależy od tego, czy ważniejsze jest paliwo, czy osprzęt i identyfikacja.
Ile kosztuje czytnik kierowcy?
Czytnik i nośniki wyceniamy razem z montażem, bo zależą od liczby pojazdów i liczby wydawanych pastylek lub kart. Wymianę nośnika zgubionego przez pracownika realizujemy bez wizyty serwisu, wysyłając nowy i przypisując go w systemie.
Czy czujniki temperatury wystarczą do przewozów chłodniczych?
Rejestrują temperaturę i zestawiają ją z trasą, co przy reklamacji ładunku bywa materiałem rozstrzygającym. Nie zastępują natomiast urządzeń wymaganych odrębnymi przepisami dla konkretnych rodzajów przewozu, dlatego przy ładunkach wrażliwych ustalamy zakres z klientem przed montażem.
Jakie urządzenie pracuje w pakiecie Professional?
ASNET Professional. Terminal z zewnętrzną anteną GPS i wewnętrznym akumulatorem podtrzymującym, z możliwością rozbudowy o identyfikację kierowców i dodatkowe pomiary. Wewnętrzny akumulator podtrzymujący jest w każdym pakiecie ASNET GPS.