Flota Professional · ASNET Professional CAN
Pakiet Professional CAN
Pakiet, który łączy dwa poprzednie: pełne dane z komputera pokładowego i wszystkie złącza dodatkowe. Wybierany tam, gdzie flota rozlicza paliwo, pracuje zmianowo i korzysta z osprzętu, czyli najczęściej w transporcie i w usługach komunalnych.
- Certyfikacja e-TOLL i SENT-GEO
- Montaż u klienta
- Monitoring w Unii i na świecie
40 złnetto za pojazd miesięcznie
- 40 zł
- abonament od, za pojazd miesięcznie
- 1 zł
- urządzenie i montaż przy umowie
- CAN
- pełny odczyt komputera pokładowego
- złącza
- czytnik, czujniki, blokada
01/ 03
Pełny obraz pojazdu i kierowcy naraz
Rzeczywiste zużycie paliwa i przebieg z licznika przypisane konkretnej osobie dzięki identyfikacji czytnikiem. To zestawienie, którego nie da się zbudować w żadnym tańszym wariancie: Standard CAN zna pojazd, Professional zna kierowcę, dopiero połączenie obu pozwala porównać koszt przejazdu między ludźmi na tej samej trasie.
- Paliwo i przebieg z komputera
- Przypisanie do kierowcy
- ECO DRIVING z realnym spalaniem
- Raport zmiany dla pracy zmianowej
02/ 03
Osprzęt i ładunek w tym samym zapisie
Wejścia cyfrowe rejestrują pracę osprzętu, a czujniki temperatury przebieg łańcucha chłodniczego. Nałożone na trasę razem z danymi o paliwie dają jeden dokument, który odpowiada na pytania zamawiającego, ubezpieczyciela i księgowości bez zestawiania kilku źródeł.
03/ 03
Obowiązki ustawowe w cenie urządzenia
Certyfikacja e-TOLL i SENT-GEO obowiązuje w każdym wariancie, więc pojazdy powyżej 3,5 tony i przewozy towarów wrażliwych są obsłużone bez dodatkowego sprzętu. Jeśli dochodzi tachograf i zdalne pobieranie plików DDD, właściwym wyborem jest wariant z tachografem za 45 zł netto.
- Certyfikacja e-TOLL
- Certyfikacja SENT-GEO
- Jedna karta SIM na wszystko
- Jeden serwis przy awarii
Porównanie
| Pakiet | Abonament | CAN | Złącza | Tachograf |
|---|---|---|---|---|
| Standard CAN | 30 zł | tak | nie | nie |
| Professional | 30 zł | nie | tak | nie |
| Professional CAN | 40 zł | tak | tak | nie |
| Professional CAN + TACHO | 45 zł | tak | tak | tak |
Pytania i odpowiedzi
Czy ten pakiet wystarczy w transporcie międzynarodowym?
Wystarczy, dopóki nie potrzebujesz zdalnego pobierania plików DDD i danych z kart kierowców. Jeśli flota podlega obowiązkowi odczytu tachografu, właściwy jest wariant z tachografem za 45 zł netto, bo różnica pięciu złotych miesięcznie jest mniejsza niż koszt planowania wizyt w bazie.
Czy mogę mieć różne pakiety w jednej flocie?
Tak i tak robi większość firm. Osobowe w pakiecie Standard, dostawcze w Standard CAN, ciężarowe w Professional CAN + TACHO. Cała flota zostaje w jednym panelu i na jednej fakturze, mimo różnych pakietów na poszczególnych pojazdach.
Jak długo trwa montaż tego wariantu?
Dłużej niż w pakiecie Standard, bo dochodzi wpięcie w magistralę, czytnik kierowcy i ewentualne czujniki. Przy jednym pojeździe to zwykle nadal jedna wizyta, przy flocie planujemy etapy po kilka pojazdów, zaczynając od tych stojących w bazie.
Czy wszystkie funkcje działają od razu po montażu?
Lokalizacja i raporty tak, od pierwszego dnia. Sonda paliwa wymaga kalibracji po montażu, a reguły stref i alertów ustawiamy razem z klientem po kilku dniach pracy, gdy widać, jak flota realnie jeździ. Szkolenie dyspozytora prowadzimy po uruchomieniu wszystkich pojazdów.
Jakie urządzenie pracuje w pakiecie Professional CAN?
ASNET Professional CAN. Terminal z odczytem danych pojazdu i diagnostyką: informacje o pracy pojazdu, kody błędów i możliwość integracji z dodatkowymi czujnikami. Wewnętrzny akumulator podtrzymujący jest w każdym pakiecie ASNET GPS.