Monitoring sięga dalej niż montaż
Serwis i instalacje prowadzimy w Polsce, ale sam monitoring floty działa w całej Unii Europejskiej i poza nią, przy aktywnym roamingu.
Województwo lubuskie
Monitoring GPS w województwie lubuskim
System lokalizacji pojazdów uruchamiamy w województwie lubuskim zwykle w jednej wizycie montera. Przy większej flocie instalację rozkładamy na etapy. W regionie obsługujemy 4 miast, między innymi Zielona Góra i Gorzów Wielkopolski.
- Certyfikacja e-TOLL i SENT-GEO
- Montaż u klienta
- Monitoring w Unii i na świecie
Miasta w obszarze działania
Główne rynki regionu to Zielona Góra, Gorzów Wielkopolski. Montaż i serwis prowadzimy również w Nowa Sól, Świebodzin.
e-TOLL, SENT i tachograf
Monitoring GPS e-TOLL i monitoring GPS SENT prowadzi to samo urządzenie, które raportuje pozycję floty. Przy przejazdach przez A2, S3 oszczędza to osobny montaż i osobną umowę. W wariancie z tachografem dochodzi zdalne pobieranie plików DDD i kart kierowców.
- Certyfikacja e-TOLL i SENT-GEO
- Zdalny odczyt tachografu
- Pliki DDD bez wizyty w bazie
Zakres w województwie lubuskim
Jedna umowa na flotę mieszaną
Osobowe, dostawcze, ciężarowe i maszyny mogą mieć różne pakiety, ale rozliczasz je jedną fakturą i widzisz w jednym panelu.
e-TOLL, SENT i pliki DDD dla przewoźników z województwa lubuskim
Przewoźnik z regionu zamyka trzy obowiązki jednym montażem: lokalizator z certyfikacją e-TOLL i SENT-GEO przekazuje dane do systemów opłat i monitorowania przewozu, a wariant z tachografem pobiera pliki DDD zdalnie w terminach 90 i 28 dni. Autoryzowany serwis lokalny jest w: Zielona Góra, Gorzów Wielkopolski; w pozostałych miastach montujemy u klienta.
- Serwis lokalny w 2 miastach regionu
- Certyfikacja e-TOLL i SENT-GEO
- Zdalny odczyt tachografu i pliki DDD
- Abonament od 20 zł netto za pojazd
Pytania o monitoring GPS w województwie lubuskim
Jak działa monitoring GPS?
Lokalizator zamontowany w pojeździe wysyła pozycję przez sieć komórkową do platformy, a Ty widzisz ją w przeglądarce i na telefonie. Dane z pojazdu odświeżają się na serwerze co 5 do 10 sekund, zależnie od wybranego wariantu. Po podłączeniu do magistrali CAN dochodzą dane z komputera pokładowego: paliwo, obroty, temperatura i przebieg.
Czy monitoring GPS działa za granicą?
Tak, przy aktywnym roamingu. Pojazd nie znika z mapy po przekroczeniu granicy. Monitoring obejmuje całą Unię Europejską, a poza nią działa tam, gdzie operator zapewnia transmisję. Montaż i serwis prowadzimy wyłącznie na terenie Polski, w tym w całym województwie lubuskim.
Jaki monitoring GPS wybrać dla firmy?
To zależy od tego, czym jeździsz i co musisz udowodnić. Przy samochodach osobowych i dostawczych wystarcza lokalizacja pojazdów GPS z historią tras i ewidencją przebiegu. Przy ciężarowych dochodzi magistrala CAN z realnym zużyciem paliwa, a przy transporcie międzynarodowym tachograf i zdalne pobieranie plików DDD. Dobór robimy w rozmowie, nie z katalogu.