Flota Standard · ASNET Connect&Go
Pakiet Connect&Go
Najprostszy wariant wejścia w monitoring. Urządzenie podłącza się do akumulatora samodzielnie, bez umawiania montera i bez wyłączania pojazdu z pracy. Dobre dla jednego auta, przyczepy albo sprzętu, który trzeba objąć lokalizacją od jutra.
- Certyfikacja e-TOLL i SENT-GEO
- Montaż u klienta
- Monitoring w Unii i na świecie
20 złnetto za pojazd miesięcznie
- 1 zł
- urządzenie przy umowie
- 20 zł
- abonament od, za pojazd miesięcznie
- 0
- wizyt serwisu potrzebnych do startu
- kilka minut
- czas podłączenia
01/ 03
Co dostajesz w tym pakiecie
Urządzenie o wysokiej szczelności, kartę SIM z transmisją w abonamencie, dostęp do platformy z mapami cyfrowymi i kompletem raportów oraz wsparcie techniczne. Lokalizacja, historia tras z 90 dni, strefy i alerty działają tak samo jak w pakietach montowanych przez serwis. Różnicą jest sposób instalacji, nie zakres funkcji.
- Lokalizacja i historia tras z 90 dni
- Strefy, alerty i powiadomienia
- Karta SIM i transmisja w abonamencie
- Gwarancja na okres umowy
02/ 03
Dla kogo ten wariant ma sens
Dla jednego pojazdu, dla sprzętu bez stałej obsługi serwisowej i dla firm, które chcą sprawdzić monitoring przed decyzją o całej flocie. Sprawdza się też przy przyczepach i kontenerach, gdzie nie ma instalacji do ukrycia urządzenia. Przy flocie od kilku pojazdów w górę zwykle lepiej wypada pakiet Standard, bo montaż ukryty jest trudniejszy do usunięcia.
03/ 03
Czego ten pakiet nie zrobi
Nie odczyta danych z magistrali CAN, więc zużycie paliwa i przebieg pochodzą z pozycji GPS, a nie z komputera pokładowego. Nie obsłuży identyfikacji kierowcy ani blokady rozrusznika, bo nie ma złączy dodatkowych. Urządzenie podłączone do akumulatora jest też łatwiejsze do znalezienia niż ukryte w instalacji fabrycznej. Mówimy to wprost, żeby wybór był świadomy.
- Brak odczytu z magistrali CAN
- Brak identyfikacji kierowcy
- Brak blokady rozrusznika
- Montaż widoczny przy akumulatorze
Porównanie
| Pakiet | Urządzenie i montaż (Zakup24) | Abonament | Istota |
|---|---|---|---|
| Connect&Go | 28 zł zamiast 206 zł | 20 zł | samodzielny montaż do akumulatora |
| Standard | 37 zł zamiast 247 zł + montaż 99 zł zamiast 200 zł | 20 zł | montaż serwisu, urządzenie ukryte |
| Standard CAN | 129 zł zamiast 397 zł + montaż 150 zł zamiast 250 zł | 30 zł | dane z komputera pokładowego |
Pytania i odpowiedzi
Czy naprawdę zamontuję to sam?
Tak, urządzenie podłącza się do akumulatora pojazdu, co zajmuje kilka minut i nie wymaga narzędzi warsztatowych. Instrukcja jest w zestawie, a konto w platformie zakładamy przed wysyłką, więc po podłączeniu pojazd od razu pojawia się na mapie. Przy wątpliwościach prowadzimy przez to telefonicznie.
Czy ten pakiet obsłuży kontrolę paliwa?
Nie w sposób dokładny. Bez magistrali CAN zużycie jest szacowane z przejechanej trasy, a nie odczytywane z komputera pokładowego. Jeśli paliwo jest głównym powodem wdrożenia, warto wybrać pakiet Standard CAN za 30 zł netto abonamentu, bo szacunek nie wystarczy do rozliczenia.
Czy mogę później przejść na pakiet z montażem?
Tak. Zmiana pakietu w trakcie umowy jest możliwa, a urządzenie wymieniamy przy wizycie montera. Część klientów właśnie tak zaczyna: jedno auto w pakiecie Connect&Go na próbę, a po miesiącu cała flota w pakietach montowanych przez serwis.
Czy urządzenie rozładuje akumulator?
Pobór jest niewielki, a w trybie czuwania urządzenie raportuje rzadziej. Przy pojeździe stojącym kilka tygodni bez uruchamiania warto to uwzględnić, podobnie jak przy każdym innym odbiorniku podłączonym na stałe. Dla sprzętu stojącego sezonowo proponujemy wariant bateryjny.
Jakie urządzenie pracuje w pakiecie Connect&Go?
ASNET Connect&Go. Lokalizator podłączany bezpośrednio do akumulatora pojazdu, z łącznością 4G LTE, obudową IP65 i własnym akumulatorem podtrzymującym. Wewnętrzny akumulator podtrzymujący jest w każdym pakiecie ASNET GPS.