Zastosowanie
Monitoring GPS w wynajmie pojazdów
W wypożyczalni samochodów i przy wynajmie maszyn pojazd pracuje u kogoś innego, a odpowiedzialność zostaje po stronie właściciela. Monitoring odpowiada wtedy na trzy pytania: ile sprzęt przepracował, czy jest tam, gdzie powinien, i czy wróci w terminie.
- Certyfikacja e-TOLL i SENT-GEO
- Montaż u klienta
- Monitoring w Unii i na świecie
- przebieg
- z licznika przy magistrali CAN
- motogodziny
- przy maszynach i sprzęcie
- 20 zł
- abonament od, za pojazd miesięcznie
- blokada
- rozrusznika w pakietach linii Flota Professional
01/ 04
Rozliczenie najmu z danych, nie z deklaracji
Przy pojazdach rozliczanych za kilometr liczy się przebieg z licznika, a nie suma pozycji GPS, dlatego w wynajmie warto od razu wybrać wariant z magistralą CAN. Przy maszynach podstawą są motogodziny. Raport za okres najmu eksportuje się do pliku i stanowi załącznik do faktury, który trudno podważyć.
- Przebieg z licznika pojazdu
- Motogodziny przy maszynach
- Raport za okres najmu
- Załącznik do faktury
02/ 04
Sprzęt używany poza zakresem umowy
Geostrefa obejmująca obszar dozwolony w umowie wyłapuje wyjazd poza region albo za granicę, gdy umowa tego nie przewiduje. Alert o ruchu poza godzinami pracy wykrywa użycie prywatne sprzętu wynajętego do pracy. Oba przypadki łatwiej wyjaśnić w trakcie najmu niż przy zwrocie, gdy jedynym argumentem jest stan licznika.
03/ 04
Zwrot w terminie i odzyskanie sprzętu
Przy przekroczeniu terminu zwrotu lokalizator pokazuje aktualną pozycję, co skraca windykację sprzętu do jednej rozmowy. W pakietach linii Flota Professional dostępna jest zdalna blokada rozrusznika uniemożliwiająca ponowny rozruch po zatrzymaniu, używana zwykle wtedy, gdy kontakt z najemcą się urwał. Blokada nigdy nie działa podczas jazdy.
- Aktualna pozycja przy opóźnieniu zwrotu
- Blokada rozrusznika po zatrzymaniu
- Historia pozycji do dokumentacji
- Nadzór centrum w pakiecie OCHRONA
04/ 04
Przeniesienia między pojazdami jako stała część usługi
Flota wynajmu rotuje szybciej niż flota własna, więc przenoszenie lokalizatorów jest tu normalnym elementem pracy, nie wyjątkiem. Demontujemy urządzenie przy sprzedaży pojazdu i instalujemy w kolejnym, w ramach tej samej umowy. Serwisujemy także urządzenia kupione u innego dostawcy, jeśli da się je podłączyć do platformy.
Pytania i odpowiedzi
Czy najemca musi wiedzieć o lokalizatorze?
Informacja o monitoringu powinna znaleźć się w umowie najmu, razem ze wskazaniem celu i zakresu danych. Przy najmie dla przedsiębiorców jest to standardowa klauzula, a przy najmie konsumenckim wymaga szczególnej uwagi. Treść zapisu formułuje sam wynajmujący, my dostarczamy opis funkcji urządzenia.
Czy mogę zablokować pojazd, który nie wrócił w terminie?
W pakietach linii Flota Professional dostępna jest zdalna blokada rozrusznika, która wykonuje się dopiero po zatrzymaniu pojazdu i wyłączeniu silnika. Nigdy nie działa podczas jazdy. Podstawy do jej użycia określa umowa najmu, nie samo urządzenie, dlatego warto przewidzieć to w zapisach.
Jak przenieść lokalizator do nowego pojazdu?
Demontujemy urządzenie z pojazdu wycofywanego i montujemy w kolejnym, w ramach tej samej umowy abonamentowej. Historia poprzedniego pojazdu pozostaje w systemie, a nowy startuje z własną kartą. Przeniesienia prowadzimy w całej Polsce, więc nie trzeba wozić pojazdów do jednego punktu.
Co przy sprzęcie bez stałego zasilania?
Przyczepy, kontenery i maszyny bez instalacji elektrycznej obsługujemy lokalizatorami bateryjnymi, pracującymi miesiącami bez podłączenia. Raportują rzadziej niż urządzenia zasilane z pojazdu, co przy kontroli obecności i terminu zwrotu zwykle wystarcza.