Flota Standard · ASNET Standard
Pakiet Standard
Podstawowy pakiet dla floty. Monter dojeżdża pod wskazany adres, ukrywa urządzenie w instalacji fabrycznej i uruchamia konto tego samego dnia. Bateria podtrzymania zgłasza próbę odcięcia zasilania, więc odłączenie lokalizatora nie przechodzi niezauważone.
- Certyfikacja e-TOLL i SENT-GEO
- Montaż u klienta
- Monitoring w Unii i na świecie
20 złnetto za pojazd miesięcznie
- 1 zł
- urządzenie i montaż przy umowie
- 20 zł
- abonament od, za pojazd miesięcznie
- 90 dni
- historii tras w raportach
- 27
- gotowych raportów w platformie
01/ 03
Montaż ukryty, bez śladu w kabinie
Urządzenie prowadzimy w wiązce fabrycznej, bez widocznego modułu i przewodu. To różnica wobec montażu do akumulatora: lokalizator ukryty w instalacji wymaga czasu i wiedzy, żeby go znaleźć, co ma znaczenie przy kradzieży i przy próbie wyłączenia nadzoru przez użytkownika pojazdu. Montaż jednego auta to zwykle jedna wizyta.
- Urządzenie w instalacji fabrycznej
- Bateria podtrzymania z alertem
- Protokół montażu na miejscu
- Konto w aplikacji tego samego dnia
02/ 03
Zakres funkcji w abonamencie
Lokalizacja z odświeżaniem danych co 5 do 10 sekund, historia tras z 90 dni, strefy i alerty bez limitu, komplet dwudziestu siedmiu raportów z eksportem do pliku oraz wsparcie techniczne. Transmisja danych w Polsce wraz z kartą SIM i mapy cyfrowe są wliczone. Roaming dla pojazdów wyjeżdżających za granicę zamawiasz osobno.
03/ 03
Kiedy warto dopłacić do wariantu z CAN
Jeśli rozliczasz paliwo albo potrzebujesz przebiegu z licznika pojazdu, dziesięć złotych miesięcznie więcej zmienia tu więcej niż jakakolwiek inna dopłata. Bez magistrali CAN zużycie jest szacowane z trasy, a stan licznika pozostaje poza zasięgiem systemu. Przy samochodach osobowych używanych do dojazdów szacunek bywa wystarczający, przy ciężarowych nie jest.
- Rzeczywiste zużycie paliwa
- Przebieg z licznika pojazdu
- Obroty i temperatura silnika
- Pełne dane do ECO DRIVING
Porównanie
| Pakiet | Abonament | Magistrala CAN | Złącza dodatkowe |
|---|---|---|---|
| Standard | 20 zł | nie | nie |
| Standard CAN | 30 zł | tak | nie |
| Professional | 30 zł | nie | tak |
| Professional CAN | 40 zł | tak | tak |
Pytania i odpowiedzi
Ile trwa montaż?
Przy jednym pojeździe zwykle jedna wizyta, bez wyłączania auta z pracy na cały dzień. Przy flocie rozkładamy instalację na etapy i zaczynamy od pojazdów stojących w bazie. Termin ustalamy telefonicznie po doborze pakietu, a protokół montażu podpisujecie na miejscu.
Czy montaż unieważni gwarancję pojazdu?
Montaż prowadzimy bez ingerencji w sterowniki i bez przecinania wiązki w sposób nieodwracalny. Przy pojazdach na gwarancji albo w leasingu ustalamy zakres przed instalacją, a przy wątpliwościach proponujemy wariant, który nie wymaga wpięcia w instalację fabryczną.
Co się dzieje przy odłączeniu zasilania?
Bateria podtrzymania pozwala urządzeniu wysłać powiadomienie o utracie zasilania i raportować jeszcze przez pewien czas. Osobna reguła pilnuje braku komunikacji dłuższego niż ustalony, co wyłapuje także zasłonięcie anteny albo uszkodzenie urządzenia.
Czy mogę przenieść lokalizator do innego auta?
Tak, przeniesienia między pojazdami i demontaż przy sprzedaży są standardową częścią serwisu, prowadzoną w całej Polsce. Historia poprzedniego pojazdu pozostaje w systemie, a nowy startuje z własną kartą. Umowa abonamentowa biegnie dalej bez zmian.
Jakie urządzenie pracuje w pakiecie Standard?
ASNET Standard. Kompaktowy lokalizator 4G LTE z podłączeniem do instalacji samochodu, wejściami pomiarowymi i wewnętrznym akumulatorem podtrzymującym. Wewnętrzny akumulator podtrzymujący jest w każdym pakiecie ASNET GPS.