Przejdź do treści

Lokalizator

Lokalizator GPS do samochodu i floty

Lokalizator GPS to urządzenie w pojeździe, które wyznacza pozycję z satelitów i wysyła ją przez sieć komórkową do aplikacji, gdzie widać ją na mapie razem z trasą, postojami i prędkością. ASNET GPS ma sześć lokalizatorów: od modelu podłączanego do akumulatora po terminal z odczytem magistrali CAN i tachografu. Abonament zaczyna się od 20 zł netto za pojazd miesięcznie, a urządzenie i montaż płacisz jednorazowo według opcji zakupu, a montaż prowadzimy w całej Polsce.

  • Certyfikacja e-TOLL i SENT-GEO
  • Montaż u klienta
  • Monitoring w Unii i na świecie
Monter podłącza lokalizator GPS w ciężarówce, obok na wózku narzędziowym stoi laptop z mapą do sprawdzenia transmisji
Po montażu monter sprawdza transmisję na miejscu. Wizualizacja poglądowa.
6
lokalizatorów i terminali do wyboru
5-10 s
odświeżanie danych z pojazdu na serwerze
1 zł
urządzenie z montażem przy umowie
20 zł
abonament od, za pojazd miesięcznie

01/ 06

Jak działa lokalizator GPS w samochodzie

Lokalizator, nazywany też nadajnikiem GPS do samochodu, ma odbiornik satelitarny, modem sieci komórkowej z kartą SIM i własny akumulator podtrzymujący. Odbiornik wyznacza pozycję z sygnału satelitów, modem wysyła ją na serwer, a aplikacja rysuje ją na mapie. Podczas jazdy pozycja odświeża się na serwerze co 5 do 10 sekund, zależnie od wybranego wariantu, więc trasa na mapie wygląda jak przejazd, a nie jak łamana. Gdy brakuje zasięgu sieci komórkowej, urządzenie zapisuje wyznaczone pozycje w pamięci i wysyła je po powrocie połączenia. W tunelu i w garażu podziemnym nie odbiera sygnału satelitów, więc kolejną pozycję wyznacza po wyjeździe.

  • Pozycja z satelitów, transmisja przez sieć komórkową
  • Odświeżanie danych co 5 do 10 sekund
  • Pamięć pozycji na czas braku zasięgu
  • Własny akumulator na wypadek odcięcia zasilania

02/ 06

Lokalizator do samochodu osobowego, dostawczego, ciężarówki i maszyny

Do auta osobowego i dostawczego wystarcza lokalizator ukryty w instalacji pojazdu: ASNET Standard, a gdy liczy się paliwo i przebieg z licznika, ASNET Standard CAN z odczytem magistrali. Ciężarówka w transporcie dostaje terminal ASNET Professional CAN, który czyta dane z pojazdu i obsługuje identyfikację kierowcy, a w wersji z tachografem także zdalne pobieranie plików DDD. Do maszyn budowlanych, rolniczych i przyczep bez stałego zasilania służą urządzenia bateryjne. Które dane poda konkretne auto, mówi baza pojazdów CAN.

  • Osobowy i dostawczy: ASNET Standard lub Standard CAN
  • Ciężarówka: ASNET Professional CAN, z tachografem CAN + TACHO
  • Maszyny i przyczepy: urządzenia bateryjne
  • Zakres danych sprawdzasz w bazie pojazdów CAN

03/ 06

Lokalizator GPS z montażem albo do podłączenia samodzielnie

Lokalizator montuje autoryzowany serwis lokalny albo monter z dojazdem pod wskazany adres, na terenie całej Polski. Urządzenie chowamy w instalacji pojazdu, bez ingerencji w sterowniki, a po montażu sprawdzamy transmisję, zanim oddamy auto. Kto nie chce wizyty montera, wybiera ASNET Connect&Go: lokalizator podłączany bezpośrednio do akumulatora. Przy pojazdach na gwarancji albo w leasingu zakres montażu ustalamy przed instalacją.

Monter wpina lokalizator GPS w instalację pojazdu obok skrzynki bezpieczników, w tle flota ciężarówek
Lokalizator podłączany do instalacji pojazdu. Wizualizacja poglądowa.
  • Montaż w autoryzowanym serwisie albo u klienta
  • Urządzenie ukryte w instalacji pojazdu
  • Connect&Go: podłączenie do akumulatora samodzielnie
  • Zakres montażu uzgodniony przy gwarancji i leasingu

04/ 06

Co lokalizator rejestruje poza pozycją

Każdy lokalizator zapisuje pozycję, prędkość, kierunek jazdy, stan zapłonu i zasilania oraz postoje. Modele z odczytem magistrali CAN dodają przebieg z licznika, poziom i zużycie paliwa, obroty, temperaturę silnika i naciski na osie. Terminale ASNET Professional mają wejścia na czujniki temperatury, sondy paliwa i czytnik identyfikacji kierowcy, a wariant TACHO pobiera pliki DDD z tachografu. Z tych danych aplikacja buduje historię tras, strefy i alerty oraz 27 gotowych raportów.

  • Pozycja, prędkość, zapłon, postoje
  • Z CAN: przebieg, paliwo, obroty, temperatura
  • Czujniki, sondy, identyfikacja kierowcy
  • Tachograf: pliki DDD bez wizyty w bazie

05/ 06

Lokalizator GPS a monitoring GPS: urządzenie i usługa

Sam lokalizator niczego nie pokazuje. Pozycję trzeba przesłać, zapisać i narysować na mapie, a do tego potrzebna jest karta SIM z transmisją, serwer i aplikacja. Dlatego lokalizator sprzedajemy razem z usługą monitoringu: abonament obejmuje transmisję danych w Polsce, dostęp do aplikacji flota.asnetgps.pl dla dowolnej liczby użytkowników, mapy, raporty, strefy i alerty oraz gwarancję na urządzenie przez cały okres umowy. W ofercie ASNET GPS urządzenie i abonament idą razem.

  • Transmisja i karta SIM w abonamencie
  • Aplikacja dla dowolnej liczby użytkowników
  • 27 raportów, strefy i alerty bez limitu
  • Gwarancja na urządzenie przez okres umowy

06/ 06

Ile kosztuje lokalizator GPS do samochodu

Urządzenie i montaż płacisz jednorazowo, a kwota zależy od pakietu i opcji zakupu. W opcji Zakup24FS urządzenie kosztuje 1 zł przy wyższym abonamencie. Abonament jest stały dla pakietu: 20 zł netto miesięcznie za lokalizację i trasy, 30 zł z odczytem magistrali CAN albo z identyfikacją kierowcy, 40 zł za terminal z CAN i identyfikacją, 45 zł z tachografem. Płacisz z góry, a przy dłuższym okresie abonament jest tańszy. Dojazd montera, roaming za granicą, sonda paliwa i czytnik kierowcy są wyceniane osobno. Konfigurator dobiera najtańszy wariant, który obsłuży to, czego potrzebujesz.

  • Urządzenie i montaż według opcji zakupu
  • Abonament 20, 30, 40 albo 45 zł netto miesięcznie
  • Urządzenie od 1 zł w opcji Zakup24FS
  • Wycena z konfiguratora w kilka minut

Który lokalizator do którego pojazdu

Pojazd i potrzebaLokalizator i pakiet
Auto osobowe albo dostawcze, bez wizyty monteraASNET Connect&Go do akumulatora, pakiet Connect&Go, 20 zł
Auto osobowe albo dostawcze, lokalizator ukryty w instalacjiASNET Standard, pakiet Standard, 20 zł
Rozliczanie paliwa i przebiegu z licznikaASNET Standard CAN, pakiet Standard CAN, 30 zł
Zmienni kierowcy, czujniki temperatury, blokada rozrusznikaTerminal ASNET Professional, pakiet Professional, 30 zł
Ciężarówka z danymi z pojazdu i identyfikacją kierowcyTerminal ASNET Professional CAN, pakiet Professional CAN, 40 zł
Transport z tachografem i plikami DDDTerminal ASNET Professional CAN + TACHO, 45 zł

Dowiedz się więcej o lokalizatorach

Pytania i odpowiedzi

Co to jest lokalizator GPS?

Lokalizator GPS to urządzenie, które wyznacza pozycję pojazdu z sygnału satelitów i przesyła ją przez sieć komórkową do aplikacji. W aplikacji widać pojazd na mapie, przejechane trasy, postoje i prędkość, a modele z odczytem magistrali CAN pokazują także paliwo i przebieg z licznika.

Jak działa lokalizator GPS w samochodzie?

Odbiornik satelitarny wyznacza pozycję, modem z kartą SIM wysyła ją na serwer, a aplikacja rysuje ją na mapie. W czasie jazdy pozycja odświeża się na serwerze co 5 do 10 sekund. Bez zasięgu urządzenie zapisuje pozycje w pamięci i wysyła je, gdy sieć wróci.

Czym różni się lokalizator GPS od monitoringu GPS?

Lokalizator to urządzenie w pojeździe. Monitoring GPS to usługa: transmisja danych, serwer i aplikacja, w której pracujesz na danych z lokalizatora. W ASNET GPS kupujesz jedno i drugie: urządzenie z montażem w jednej z czterech opcji zakupu oraz abonament, który obejmuje transmisję, aplikację i raporty.

Ile kosztuje lokalizator GPS do samochodu?

Abonament zaczyna się od 20 zł netto za pojazd miesięcznie, a urządzenie i montaż płacisz jednorazowo według opcji zakupu. W opcji Zakup24FS urządzenie kosztuje 1 zł przy wyższym abonamencie. Wariant z odczytem magistrali CAN kosztuje 30 zł, z tachografem 45 zł. Cenę urządzenia bez umowy i koszt dojazdu montera podajemy w wycenie.

Czy lokalizator GPS działa bez abonamentu?

Monitoring ASNET GPS wymaga abonamentu. Lokalizator wysyła dane przez sieć komórkową, więc potrzebuje karty SIM z transmisją oraz serwera i aplikacji, które pokazują pozycję. Abonament obejmuje te trzy rzeczy, a do tego mapy, raporty, strefy, alerty i gwarancję na urządzenie.

Czy lokalizator GPS w aucie służbowym jest legalny?

Tak, jeżeli pracodawca zapisze cel, zakres i sposób monitoringu w regulaminie pracy albo obwieszczeniu i poinformuje pracowników najpóźniej 2 tygodnie przed uruchomieniem. Zasady opisujemy na stronie o legalności monitoringu GPS samochodu służbowego.

Treść zaktualizowana 7 października 2026. Opracowanie: ASNET GPS, dział wsparcia i szkoleń.