Montaż
Instalacja u klienta w Lubinie albo w umówionym punkcie, protokół podpisywany na miejscu, konto w aplikacji gotowe tego samego dnia.
Lubin · woj. dolnośląskie
Monitoring GPS pojazdów w Lubinie prowadzimy w pełnym zakresie: dobór lokalizatora, montaż u klienta, konfiguracja raportów i serwis. Przez miasto prowadzą S3, DK36, więc flota rzadko stoi w jednym miejscu i wtedy lokalizacja pojazdów GPS zaczyna się realnie liczyć.

Kolejność jest zawsze ta sama: rozmowa o flocie, dobór pakietu, montaż, szkolenie dyspozytora. Dopiero potem zaczyna się abonament.
Instalacja u klienta w Lubinie albo w umówionym punkcie, protokół podpisywany na miejscu, konto w aplikacji gotowe tego samego dnia.
Naprawa, przeniesienie urządzenia do innego pojazdu i demontaż przy sprzedaży auta. Także dla sprzętu kupionego gdzie indziej.
Jeśli wolisz zamontować samodzielnie, pakiet Connect&Go podłącza się do akumulatora bez wizyty w serwisie.
e-TOLL, SENT i tachograf
Lokalizatory ASNET SL mają certyfikację dla usług e-TOLL i SENT-GEO. Monitoring GPS e-TOLL i monitoring GPS SENT prowadzi to samo urządzenie, które raportuje pozycję floty. Przy trasach przez S3 to oszczędza osobny montaż. W wariancie z tachografem dochodzi zdalne pobieranie plików DDD.
Lokalizator GPS
Montaż lokalizatora GPS w Lubinie umawiamy telefonicznie i wykonujemy u klienta, pod adresem bazy albo parkingu w Lubinie. Urządzenie chowamy w instalacji pojazdu, bez ingerencji w sterowniki, a po montażu sprawdzamy transmisję, zanim oddamy auto. Firmy z Lubina najczęściej zaczynają od pakietu Standard, a tam, gdzie liczy się paliwo i przebieg z licznika, od Standard CAN. Zakres danych dla konkretnego modelu sprawdzisz w bazie pojazdów CAN, zanim zdecydujesz o wariancie.
e-TOLL i SENT
Przewoźnik z Lubina ma zwykle trzy obowiązki naraz: e-TOLL na drogach płatnych, także na S3, SENT-GEO przy towarach wrażliwych i tachograf. Lokalizatory ASNET GPS mają certyfikację e-TOLL i SENT-GEO, więc jeden montaż w Lubinie zamyka dwa pierwsze obowiązki, a wariant z tachografem także trzeci. Przy wyjaśnianiu kontroli jest jedna wersja trasy: ta sama w aplikacji i w systemach Krajowej Administracji Skarbowej. Przy braku zasięgu urządzenie zapisuje pozycje w pamięci i wysyła je po powrocie połączenia.
Tachograf
Przewoźnicy z Lubina, których ciężarówki tygodniami nie wracają do bazy, pobierają pliki DDD zdalnie: terminal ASNET Professional CAN + TACHO odczytuje pamięć tachografu i karty kierowców według harmonogramu, a pliki trafiają do aplikacji i dalej do programu do rozliczania czasu pracy. Terminy 90 dni dla pojazdu i 28 dni dla karty pilnuje system. Działa to także w roamingu, więc pojazd w Niemczech czy Hiszpanii nie musi wracać do Lubina, żeby dotrzymać terminu.
Maszyny i pojazdy komunalne
Do maszyn budowlanych, rolniczych i przyczep bez stałego zasilania firmy z Lubina dostają lokalizatory bateryjne, które pracują miesiącami bez podłączenia. Pojazdy komunalne dostają wejścia cyfrowe na osprzęt: pług, posypywarkę, zabudowę śmieciarki, a dane o położeniu i postojach zapisują się trwale, jak wymagają przepisy o odbieraniu odpadów. Strefa wokół placu albo bazy z alertem o ruchu poza godzinami pilnuje sprzętu po pracy.
Monitoring samochodów służbowych rozwiązuje trzy sprawy naraz: ewidencję przebiegu do rozliczeń, podział jazdy prywatnej i służbowej oraz realne zużycie paliwa. Obsługujemy też Wrocław, Legnica, Wałbrzych i mniejsze miejscowości w okolicy.
U klienta: monter dojeżdża pod wskazany adres w Lubinie albo w okolicy, na przykład na parking bazy. Montaż jednego pojazdu to zwykle jedna wizyta; flotę montujemy etapami, żeby nie wyłączać z pracy wszystkich aut naraz. Pakiet Connect&Go podłącza się do akumulatora samodzielnie.
Tak. Montaż lokalizatora GPS prowadzimy na terenie całej Polski, więc Lubin i okolice obsługujemy na tych samych zasadach co resztę kraju. Monter dojeżdża pod wskazany adres albo umawiamy pojazdy w jednym miejscu, jeśli flota stoi w bazie. Termin ustalamy telefonicznie po doborze pakietu, a protokół montażu podpisujecie na miejscu.
Abonament nie zależy od miasta. Zaczyna się od 20 zł netto za pojazd miesięcznie i obejmuje transmisję danych, dostęp do platformy, mapy cyfrowe oraz wsparcie techniczne. Urządzenie i montaż płacisz jednorazowo według opcji zakupu, a przy montażu pod wskazanym adresem dochodzi koszt dojazdu montera. Wariant z magistralą CAN to 30 zł, a z tachografem i zdalnym pobieraniem plików DDD 45 zł.
Tak, przy aktywnym roamingu. Monitoring pojazdów działa w całej Unii Europejskiej, a poza nią tam, gdzie operator zapewnia transmisję. Nasze urządzenia raportują dziś między innymi z Niemiec, Francji, Holandii, Czech i Szwecji. Montaż i serwis prowadzimy wyłącznie w Polsce, więc instalację planujemy przed wyjazdem z Lubina.
Termin ustalamy po rozmowie o flocie i doborze pakietu. Przy pojedynczym pojeździe montaż trwa zwykle jedną wizytę, przy większej flocie rozkładamy go na etapy, żeby nie wyłączać z pracy wszystkich aut naraz. Pakiet Connect&Go montujesz samodzielnie w kilka minut, bez umawiania serwisu.
Powiedz, ile masz pojazdów. Dobierzemy pakiet i termin montażu.
Dobierz lokalizator536 006 500