Montaż
Instalacja u klienta w Ostrołęce albo w umówionym punkcie, protokół podpisywany na miejscu, konto w aplikacji gotowe tego samego dnia.
Ostrołęka · woj. mazowieckie
System lokalizacji pojazdów dla firm z Ostrołęki uruchamiamy zwykle w jednej wizycie montera. Monitoring GPS dla firm obejmuje pozycję, trasy, postoje i rozliczenie paliwa. Przez miasto przechodzą DK53, DK61.

Autoryzowany serwis lokalny
Montaż na miejscu albo u klienta, serwis lokalizatorów GPS
Prowadzimy całość u siebie: dobór urządzenia, instalację, konfigurację raportów i późniejsze przeniesienia. Nie przekazujemy montażu podwykonawcom.
Instalacja u klienta w Ostrołęce albo w umówionym punkcie, protokół podpisywany na miejscu, konto w aplikacji gotowe tego samego dnia.
Naprawa, przeniesienie urządzenia do innego pojazdu i demontaż przy sprzedaży auta. Także dla sprzętu kupionego gdzie indziej.
Jeśli wolisz zamontować samodzielnie, pakiet Connect&Go podłącza się do akumulatora bez wizyty w serwisie.
Serwis i przeniesienia
Lokalizator nie kończy życia razem z pojazdem. Przenosimy go do nowego auta przy wymianie floty, demontujemy przy sprzedaży i naprawiamy, gdy przestaje raportować. Serwisujemy także urządzenia kupione u innego dostawcy, bo kontrola floty samochodowej nie powinna zaczynać się od wyrzucenia sprawnego sprzętu.
Lokalizator GPS
Firmy z Ostrołęki kupują u nas lokalizator razem z usługą: w abonamencie jest karta SIM z transmisją, aplikacja flota.asnetgps.pl dla dowolnej liczby użytkowników, 27 raportów i gwarancja na urządzenie przez cały okres umowy. Sam nadajnik GPS bez tego zaplecza niczego nie pokazuje. Montaż prowadzimy w autoryzowanym serwisie lokalnym w Ostrołęce (al. Wojska Polskiego) albo u klienta, a serwis i przeniesienia między pojazdami przez cały czas trwania umowy, także dla aut, które trafiają potem do Warszawa.
e-TOLL
Pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony i autobusy z Ostrołęki rozliczają przejazdy drogami płatnymi w e-TOLL. Zamiast osobnego urządzenia pokładowego używamy lokalizatora, który i tak prowadzi monitoring floty: ma certyfikację e-TOLL i pracuje w systemie jako ZSL, czyli Zewnętrzny System Lokalizacyjny. Urządzenie jako ZSL rejestruje pracownik ASNET GPS, a numer przypisujesz do pojazdu w Internetowym Koncie Klienta; dane do systemu opłat płyną z tego samego zapisu, który widać na mapie. Usługa e-TOLL kosztuje 10 zł netto miesięcznie za umowę i 10 zł za każdy pojazd, w którym jest aktywna.
Tachograf
Przewoźnicy z Ostrołęki, których ciężarówki tygodniami nie wracają do bazy, pobierają pliki DDD zdalnie: terminal ASNET Professional CAN + TACHO odczytuje pamięć tachografu i karty kierowców według harmonogramu, a pliki trafiają do aplikacji i dalej do programu do rozliczania czasu pracy. Terminy 90 dni dla pojazdu i 28 dni dla karty pilnuje system. Działa to także w roamingu, więc pojazd w Niemczech czy Hiszpanii nie musi wracać do Ostrołęki, żeby dotrzymać terminu.
Paliwo
Kontrola zużycia paliwa w Ostrołęce opiera się na odczycie z magistrali CAN: poziom w zbiorniku, zużycie i przebieg z licznika trafiają do aplikacji prosto z komputera pojazdu. Raport paliwa pokazuje tankowania i ubytki z datą i miejscem, więc raz w miesiącu zestawiasz je z fakturami ze stacji. Tam, gdzie model nie podaje poziomu paliwa, montujemy sondę w zbiorniku. Które dane poda konkretne auto, sprawdzisz w bazie pojazdów CAN.
Monitoring samochodów służbowych rozwiązuje trzy sprawy naraz: ewidencję przebiegu do rozliczeń, podział jazdy prywatnej i służbowej oraz realne zużycie paliwa. Obsługujemy też Warszawa, Radom, Płock i mniejsze miejscowości w okolicy.
W autoryzowanym serwisie lokalnym w Ostrołęce (al. Wojska Polskiego) albo u klienta, z dojazdem montera pod wskazany adres. Montaż jednego pojazdu to zwykle jedna wizyta; flotę montujemy etapami, żeby nie wyłączać z pracy wszystkich aut naraz. Pakiet Connect&Go podłącza się do akumulatora samodzielnie.
Najdokładniej przez magistralę CAN, która podaje rzeczywiste zużycie i przebieg z licznika pojazdu. Alternatywą jest sonda w zbiorniku, przydatna tam, gdzie CAN nie jest dostępny. System wykrywa tankowania i ubytki, zestawia je z trasą i generuje raport za wybrany okres. Raporty ECO DRIVING pokazują wpływ stylu jazdy na spalanie.
Tak. Montaż lokalizatora GPS prowadzimy na terenie całej Polski, więc Ostrołęka i okolice obsługujemy na tych samych zasadach co resztę kraju. Monter dojeżdża pod wskazany adres albo umawiamy pojazdy w jednym miejscu, jeśli flota stoi w bazie. Termin ustalamy telefonicznie po doborze pakietu, a protokół montażu podpisujecie na miejscu.
Abonament nie zależy od miasta. Zaczyna się od 20 zł netto za pojazd miesięcznie i obejmuje transmisję danych, dostęp do platformy, mapy cyfrowe oraz wsparcie techniczne. Urządzenie i montaż płacisz jednorazowo według opcji zakupu, a przy montażu pod wskazanym adresem dochodzi koszt dojazdu montera. Wariant z magistralą CAN to 30 zł, a z tachografem i zdalnym pobieraniem plików DDD 45 zł.
Tak, przy aktywnym roamingu. Monitoring pojazdów działa w całej Unii Europejskiej, a poza nią tam, gdzie operator zapewnia transmisję. Nasze urządzenia raportują dziś między innymi z Niemiec, Francji, Holandii, Czech i Szwecji. Montaż i serwis prowadzimy wyłącznie w Polsce, więc instalację planujemy przed wyjazdem z Ostrołęki.
Powiedz, ile masz pojazdów. Dobierzemy pakiet i termin montażu.
Dobierz lokalizator536 006 500