Dobór pakietu
Pytamy, czym jeździsz i co musisz kontrolować. Dopiero potem padają nazwy urządzeń i cena abonamentu.
Kalisz · woj. wielkopolskie
Monitoring GPS Kalisz
Monitorowanie pojazdów w Kaliszu zaczyna się od doboru pakietu do tego, czym jeździsz. Sama lokalizacja wystarcza przy dostawczych, przy ciężarowych dochodzi magistrala CAN i tachograf. Trasy prowadzą tędy przez S11.
- Certyfikacja e-TOLL i SENT-GEO
- Montaż u klienta
- Monitoring w Unii i na świecie
- 1 zł
- urządzenie i montaż przy umowie
- 20 zł
- abonament od, za pojazd miesięcznie
- 27
- gotowych raportów w aplikacji
- 90 dni
- historii tras w raportach
Lokalizator GPS z montażem w Kaliszu
Kolejność jest zawsze ta sama: rozmowa o flocie, dobór pakietu, montaż, szkolenie dyspozytora. Dopiero potem zaczyna się abonament.
Montaż u klienta
Monter dojeżdża pod wskazany adres w Kaliszu. Przy flocie powyżej kilku pojazdów rozkładamy instalację na etapy.
Szkolenie dyspozytora
Pokazujemy, jak czytać trasy, ustawiać strefy i generować raporty, żeby system nie leżał nieużywany.
Geofencing GPS
Gdy pojazd rusza poza godzinami
Wyznaczasz strefę wokół bazy w Kaliszu i godziny, w których ruch jest dozwolony. Każde wyjechanie poza ustalenia wysyła powiadomienie o opuszczeniu strefy. W pakietach linii Flota Professional dochodzi zdalna blokada rozrusznika, a przy pracy zmianowej identyfikacja kierowcy czytnikiem DALLAS lub RFID.
- Geostrefa wokół bazy i placu
- Powiadomienie SMS lub e-mail
- Zdalna blokada rozrusznika
Lokalizator GPS
Lokalizator GPS z montażem w Kaliszu
Montaż lokalizatora GPS w Kaliszu umawiamy telefonicznie i wykonujemy u klienta, pod adresem bazy albo parkingu w Kaliszu. Urządzenie chowamy w instalacji pojazdu, bez ingerencji w sterowniki, a po montażu sprawdzamy transmisję, zanim oddamy auto. Firmy z Kalisza najczęściej zaczynają od pakietu Standard, a tam, gdzie liczy się paliwo i przebieg z licznika, od Standard CAN. Zakres danych dla konkretnego modelu sprawdzisz w bazie pojazdów CAN, zanim zdecydujesz o wariancie.
- Montaż w jednej wizycie, bez przestoju floty
- Urządzenie ukryte w instalacji pojazdu
- Transmisja sprawdzona przed oddaniem pojazdu
- Zakres danych CAN według modelu pojazdu
e-TOLL
e-TOLL Kalisz: lokalizator jako ZSL
Pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony i autobusy z Kalisza rozliczają przejazdy drogami płatnymi w e-TOLL. Zamiast osobnego urządzenia pokładowego używamy lokalizatora, który i tak prowadzi monitoring floty: ma certyfikację e-TOLL i pracuje w systemie jako ZSL, czyli Zewnętrzny System Lokalizacyjny. Urządzenie jako ZSL rejestruje pracownik ASNET GPS, a numer przypisujesz do pojazdu w Internetowym Koncie Klienta; dane do systemu opłat płyną z tego samego zapisu, który widać na mapie. Usługa e-TOLL kosztuje 10 zł netto miesięcznie za umowę i 10 zł za każdy pojazd, w którym jest aktywna.
- Jedno urządzenie: monitoring floty i e-TOLL
- Certyfikacja e-TOLL i SENT-GEO
- Numer ZSL przypisany do pojazdu w koncie e-TOLL
- 10 zł za umowę i 10 zł za pojazd miesięcznie
Tachograf
Pliki DDD zdalnie, bez zjazdu do Kalisza
Zdalne pobieranie plików DDD zastępuje planowanie zjazdów do bazy w Kaliszu: zlecenie wychodzi z harmonogramu albo ręcznie, terminal odczytuje tachograf i karty kierowców, a pobranie uwierzytelnia karta przedsiębiorstwa, która zostaje w firmie. Pliki mają tę samą postać co pobrane kablem i są przyjmowane przy kontroli. W tym samym pakiecie działa kontrola paliwa z magistrali CAN, identyfikacja kierowcy oraz e-TOLL i SENT.
- Zlecenia z harmonogramu albo na żądanie
- Karta przedsiębiorstwa zostaje w firmie
- Pliki jak przy pobraniu kablem
- CAN, identyfikacja kierowcy, e-TOLL i SENT razem
Maszyny i pojazdy komunalne
Maszyny budowlane, rolnicze i komunalne w Kaliszu
Do maszyn budowlanych, rolniczych i przyczep bez stałego zasilania firmy z Kalisza dostają lokalizatory bateryjne, które pracują miesiącami bez podłączenia. Pojazdy komunalne dostają wejścia cyfrowe na osprzęt: pług, posypywarkę, zabudowę śmieciarki, a dane o położeniu i postojach zapisują się trwale, jak wymagają przepisy o odbieraniu odpadów. Strefa wokół placu albo bazy z alertem o ruchu poza godzinami pilnuje sprzętu po pracy.
- Lokalizatory bateryjne do maszyn i przyczep
- Wejścia cyfrowe na osprzęt pojazdów komunalnych
- Trwały zapis położenia i postojów
- Alert o ruchu poza godzinami pracy
GPS do samochodów firmowych w Kaliszu
Monitoring samochodów służbowych rozwiązuje trzy sprawy naraz: ewidencję przebiegu do rozliczeń, podział jazdy prywatnej i służbowej oraz realne zużycie paliwa. Obsługujemy też Poznań, Konin, Piła i mniejsze miejscowości w okolicy.
Identyfikacja kierowcyMonitoring GPS z tachografemMonitoring GPS SENTMonitoring paliwa GPSGPS dla przedstawicieli handlowychMonitoring GPS pojazdów komunalnychSystem GPS dla firmyLokalizator GPS do samochoduZarządzanie flotą pojazdówJak często pobierać pliki DDD z tachografuJak chronić pojazd przed zagłuszarką GPS
Co warto wiedzieć przed montażem
Gdzie zamontować lokalizator GPS w Kaliszu?
U klienta: monter dojeżdża pod wskazany adres w Kaliszu albo w okolicy, na przykład na parking bazy. Montaż jednego pojazdu to zwykle jedna wizyta; flotę montujemy etapami, żeby nie wyłączać z pracy wszystkich aut naraz. Pakiet Connect&Go podłącza się do akumulatora samodzielnie.
Czy monitoring GPS działa za granicą?
Tak, przy aktywnym roamingu. Monitoring pojazdów działa w całej Unii Europejskiej, a poza nią tam, gdzie operator zapewnia transmisję. Nasze urządzenia raportują dziś między innymi z Niemiec, Francji, Holandii, Czech i Szwecji. Montaż i serwis prowadzimy wyłącznie w Polsce, więc instalację planujemy przed wyjazdem z Kalisza.
Czy serwisujecie urządzenia kupione u innego dostawcy?
Tak. Sprawdzamy, co da się wykorzystać, zanim zaproponujemy wymianę. Jeśli urządzenie działa i da się je podłączyć do naszej platformy, nie ma powodu go wyrzucać. Jeśli nie, mówimy to wprost. Diagnostykę prowadzimy w województwie wielkopolskim tak samo jak w pozostałych regionach.
Czy lokalizator GPS działa bez internetu?
Urządzenie łączy się z platformą przez sieć komórkową, a karta SIM jest wliczona w abonament, więc nie potrzebujesz własnego łącza ani wi-fi w pojeździe. Gdy pojazd wjedzie w miejsce bez zasięgu, lokalizator zapisuje pozycje w pamięci i wysyła je, gdy zasięg wróci. Luka w trasie zostaje uzupełniona.
Czy zdalny odczyt tachografu działa dla firm z Kalisza?
Tak. Terminal ASNET Professional CAN + TACHO pobiera pliki DDD z tachografu i kart kierowców przez sieć komórkową według harmonogramu, więc ciężarówka nie musi wracać do Kalisza, żeby dotrzymać terminów 90 i 28 dni. Działa to także w roamingu za granicą. Przed montażem sprawdzamy, czy tachografy we flocie są kompatybilne.