Montaż
Instalacja u klienta w Rzeszowie albo w umówionym punkcie, protokół podpisywany na miejscu, konto w aplikacji gotowe tego samego dnia.
Rzeszów · woj. podkarpackie
System lokalizacji pojazdów dla firm z Rzeszowa uruchamiamy zwykle w jednej wizycie montera. Monitoring GPS dla firm obejmuje pozycję, trasy, postoje i rozliczenie paliwa. Przez miasto przechodzą A4, S19, DK94.

Obsługujemy zarówno jeden pojazd, jak i flotę kilkuset sztuk. Przy większych wdrożeniach montaż rozkładamy na etapy i zaczynamy od pojazdów stojących w bazie.
Instalacja u klienta w Rzeszowie albo w umówionym punkcie, protokół podpisywany na miejscu, konto w aplikacji gotowe tego samego dnia.
Naprawa, przeniesienie urządzenia do innego pojazdu i demontaż przy sprzedaży auta. Także dla sprzętu kupionego gdzie indziej.
Jeśli wolisz zamontować samodzielnie, pakiet Connect&Go podłącza się do akumulatora bez wizyty w serwisie.
Kontrola zużycia paliwa
Po wpięciu w magistralę CAN system czyta rzeczywiste zużycie paliwa i przebieg z licznika. Kontrola paliwa CAN wykrywa tankowania i ubytki, a raport za okres rozliczeniowy generujesz jednym kliknięciem, bez zbierania oświadczeń od kierowców jeżdżących po Rzeszowie i okolicy.
Lokalizator GPS
Lokalizator GPS do samochodu, dostawczego albo ciężarówki dobieramy do tego, co firma chce rozliczać: pozycję i trasy, paliwo z magistrali CAN, kierowców albo tachograf. Monter dojeżdża pod wskazany adres w Rzeszowie, a przy większej flocie montaż rozkładamy na etapy. Abonament zaczyna się od 20 zł netto za pojazd miesięcznie, a urządzenie i montaż płacisz jednorazowo według opcji zakupu. Kto woli bez wizyty montera, podłącza ASNET Connect&Go do akumulatora sam.
e-TOLL
Firmie transportowej z Rzeszowa montujemy lokalizator z certyfikacją e-TOLL u klienta, pod adresem bazy albo parkingu w Rzeszowie i konfigurujemy go tak, żeby przekazywał dane geolokalizacyjne bez udziału kierowcy. To różnica wobec bezpłatnej aplikacji e-TOLL PL na telefonie, którą trzeba włączać przed każdym przejazdem i pilnować baterii. Status wysyłki danych dla każdego pojazdu widać w module PUESC aplikacji flota.asnetgps.pl, zanim sprawdzi go kontrola na drodze. Ten sam lokalizator obsługuje SENT-GEO przy przewozie towarów objętych ustawą.
Tachograf
Przewoźnicy z Rzeszowa, których ciężarówki tygodniami nie wracają do bazy, pobierają pliki DDD zdalnie: terminal ASNET Professional CAN + TACHO odczytuje pamięć tachografu i karty kierowców według harmonogramu, a pliki trafiają do aplikacji i dalej do programu do rozliczania czasu pracy. Terminy 90 dni dla pojazdu i 28 dni dla karty pilnuje system. Działa to także w roamingu, więc pojazd w Niemczech czy Hiszpanii nie musi wracać do Rzeszowa, żeby dotrzymać terminu.
Maszyny i pojazdy komunalne
Do maszyn budowlanych, rolniczych i przyczep bez stałego zasilania firmy z Rzeszowa dostają lokalizatory bateryjne, które pracują miesiącami bez podłączenia. Pojazdy komunalne dostają wejścia cyfrowe na osprzęt: pług, posypywarkę, zabudowę śmieciarki, a dane o położeniu i postojach zapisują się trwale, jak wymagają przepisy o odbieraniu odpadów. Strefa wokół placu albo bazy z alertem o ruchu poza godzinami pilnuje sprzętu po pracy.
Program do zarządzania flotą obejmuje mapę, trasy, strefy, alerty i dwadzieścia siedem gotowych raportów. Działa tak samo przy pięciu pojazdach i przy pięciuset. W regionie obsługujemy także Przemyśl, Stalowa Wola, Mielec.
U klienta: monter dojeżdża pod wskazany adres w Rzeszowie albo w okolicy, na przykład na parking bazy. Montaż jednego pojazdu to zwykle jedna wizyta; flotę montujemy etapami, żeby nie wyłączać z pracy wszystkich aut naraz. Pakiet Connect&Go podłącza się do akumulatora samodzielnie.
Abonament nie zależy od miasta. Zaczyna się od 20 zł netto za pojazd miesięcznie i obejmuje transmisję danych, dostęp do platformy, mapy cyfrowe oraz wsparcie techniczne. Urządzenie i montaż płacisz jednorazowo według opcji zakupu, a przy montażu pod wskazanym adresem dochodzi koszt dojazdu montera. Wariant z magistralą CAN to 30 zł, a z tachografem i zdalnym pobieraniem plików DDD 45 zł.
Tak, przy aktywnym roamingu. Monitoring pojazdów działa w całej Unii Europejskiej, a poza nią tam, gdzie operator zapewnia transmisję. Nasze urządzenia raportują dziś między innymi z Niemiec, Francji, Holandii, Czech i Szwecji. Montaż i serwis prowadzimy wyłącznie w Polsce, więc instalację planujemy przed wyjazdem z Rzeszowa.
Termin ustalamy po rozmowie o flocie i doborze pakietu. Przy pojedynczym pojeździe montaż trwa zwykle jedną wizytę, przy większej flocie rozkładamy go na etapy, żeby nie wyłączać z pracy wszystkich aut naraz. Pakiet Connect&Go montujesz samodzielnie w kilka minut, bez umawiania serwisu.
Tak. Sprawdzamy, co da się wykorzystać, zanim zaproponujemy wymianę. Jeśli urządzenie działa i da się je podłączyć do naszej platformy, nie ma powodu go wyrzucać. Jeśli nie, mówimy to wprost. Diagnostykę prowadzimy w województwie podkarpackim tak samo jak w pozostałych regionach.
Powiedz, ile masz pojazdów. Dobierzemy pakiet i termin montażu.
Dobierz lokalizator536 006 500