Dobór pakietu
Pytamy, czym jeździsz i co musisz kontrolować. Dopiero potem padają nazwy urządzeń i cena abonamentu.
Inowrocław · woj. kujawsko-pomorskie
Monitorowanie pojazdów w Inowrocławiu zaczyna się od doboru pakietu do tego, czym jeździsz. Sama lokalizacja wystarcza przy dostawczych, przy ciężarowych dochodzi magistrala CAN i tachograf. Miasto obsługują drogi krajowe DK15, DK25.

Zakres jest taki sam jak w pozostałych miastach, bo monitoring GPS pojazdów nie zmienia się wraz z adresem. Zmienia się to, skąd dojeżdża monter i jak układamy terminy.
Pytamy, czym jeździsz i co musisz kontrolować. Dopiero potem padają nazwy urządzeń i cena abonamentu.
Monter dojeżdża pod wskazany adres w Inowrocławiu. Przy flocie powyżej kilku pojazdów rozkładamy instalację na etapy.
Pokazujemy, jak czytać trasy, ustawiać strefy i generować raporty, żeby system nie leżał nieużywany.
Montaż lokalizatora GPS
Nie wozisz pojazdów do serwisu. Umawiamy termin, monter dojeżdża pod wskazany adres w Inowrocławiu i instaluje urządzenie na miejscu. Przy większej flocie robimy to etapami, żeby nie wyłączać z pracy wszystkich aut naraz. Monitoring GPS z montażem zamawiasz u nas w jednym miejscu, bez szukania osobnego instalatora.
Lokalizator GPS
Montaż lokalizatora GPS w Inowrocławiu umawiamy telefonicznie i wykonujemy u klienta, pod adresem bazy albo parkingu w Inowrocławiu. Urządzenie chowamy w instalacji pojazdu, bez ingerencji w sterowniki, a po montażu sprawdzamy transmisję, zanim oddamy auto. Firmy z Inowrocławia najczęściej zaczynają od pakietu Standard, a tam, gdzie liczy się paliwo i przebieg z licznika, od Standard CAN. Zakres danych dla konkretnego modelu sprawdzisz w bazie pojazdów CAN, zanim zdecydujesz o wariancie.
e-TOLL
Firmie transportowej z Inowrocławia montujemy lokalizator z certyfikacją e-TOLL u klienta, pod adresem bazy albo parkingu w Inowrocławiu i konfigurujemy go tak, żeby przekazywał dane geolokalizacyjne bez udziału kierowcy. To różnica wobec bezpłatnej aplikacji e-TOLL PL na telefonie, którą trzeba włączać przed każdym przejazdem i pilnować baterii. Status wysyłki danych dla każdego pojazdu widać w module PUESC aplikacji flota.asnetgps.pl, zanim sprawdzi go kontrola na drodze. Ten sam lokalizator obsługuje SENT-GEO przy przewozie towarów objętych ustawą.
Tachograf
Oprócz plików archiwalnych terminal podaje stan bieżący: tryb pracy kierowcy, czas jazdy ciągłej i pozostały czas do przerwy. Dyspozytor w Inowrocławiu widzi to przy planowaniu kolejnego zlecenia, więc nie wysyła w trasę kogoś, komu zostało czterdzieści minut jazdy. Zdalny odczyt tachografu wymaga kompatybilnego tachografu i właściwego podłączenia, dlatego przed montażem sprawdzamy modele we flocie. Montaż prowadzimy u klienta, pod adresem bazy albo parkingu w Inowrocławiu.
Za granicą
Pojazdy wyjeżdżające z Inowrocławia w trasy międzynarodowe dostają roaming: UE, AKTYWNIE albo ŚWIAT, zamawiany przy pojeździe, nie dla całej floty. Po przekroczeniu granicy auto zostaje na tej samej mapie, raporty liczą się dalej, a pulpit pokazuje, ile pojazdów jest w którym kraju. Montaż i naprawy prowadzimy tylko w Polsce, więc pojazd montujemy przed wyjazdem, a serwis planujemy na dzień powrotu do Inowrocławia.
Monitoring samochodów służbowych rozwiązuje trzy sprawy naraz: ewidencję przebiegu do rozliczeń, podział jazdy prywatnej i służbowej oraz realne zużycie paliwa. Obsługujemy też Bydgoszcz, Toruń, Włocławek i mniejsze miejscowości w okolicy.
U klienta: monter dojeżdża pod wskazany adres w Inowrocławiu albo w okolicy, na przykład na parking bazy. Montaż jednego pojazdu to zwykle jedna wizyta; flotę montujemy etapami, żeby nie wyłączać z pracy wszystkich aut naraz. Pakiet Connect&Go podłącza się do akumulatora samodzielnie.
Tak. Sprawdzamy, co da się wykorzystać, zanim zaproponujemy wymianę. Jeśli urządzenie działa i da się je podłączyć do naszej platformy, nie ma powodu go wyrzucać. Jeśli nie, mówimy to wprost. Diagnostykę prowadzimy w województwie kujawsko-pomorskim tak samo jak w pozostałych regionach.
Urządzenie łączy się z platformą przez sieć komórkową, a karta SIM jest wliczona w abonament, więc nie potrzebujesz własnego łącza ani wi-fi w pojeździe. Gdy pojazd wjedzie w miejsce bez zasięgu, lokalizator zapisuje pozycje w pamięci i wysyła je, gdy zasięg wróci. Luka w trasie zostaje uzupełniona.
Tak. Terminal ASNET Professional CAN + TACHO pobiera pliki DDD z tachografu i kart kierowców przez sieć komórkową według harmonogramu, więc ciężarówka nie musi wracać do Inowrocławia, żeby dotrzymać terminów 90 i 28 dni. Działa to także w roamingu za granicą. Przed montażem sprawdzamy, czy tachografy we flocie są kompatybilne.
Tak. Montaż lokalizatora GPS prowadzimy na terenie całej Polski, więc Inowrocław i okolice obsługujemy na tych samych zasadach co resztę kraju. Monter dojeżdża pod wskazany adres albo umawiamy pojazdy w jednym miejscu, jeśli flota stoi w bazie. Termin ustalamy telefonicznie po doborze pakietu, a protokół montażu podpisujecie na miejscu.
Powiedz, ile masz pojazdów. Dobierzemy pakiet i termin montażu.
Dobierz lokalizator536 006 500