Aplikacja · Katalog raportów
Raport tras służbowych i prywatnych
Ten raport odpowiada na pytanie, które pada przy każdym aucie służbowym używanym po godzinach: ile było jazdy służbowej, a ile prywatnej. Każda trasa dostaje typ, a na końcu stoją trzy sumy: jazda prywatna, jazda służbowa i razem, z czasem, kilometrami, paliwem i spalaniem.
- Certyfikacja e-TOLL i SENT-GEO
- Montaż u klienta
- Monitoring w Unii i na świecie
- 3
- sposoby rozdzielania tras
- 2
- typy trasy: służbowa i prywatna
- 3
- wiersze sum: prywatna, służbowa, razem
- km i litry
- osobno dla każdego typu jazdy
W aplikacjiflota.asnetgps.pl
Gdzie jest ten raport
W katalogu aplikacji raport nazywa się „Raport DALLAS pojazdu - trasy służbowe/prywatne”. Podział według identyfikatora wymaga identyfikacji kierowcy, czyli pakietu z linii Flota Professional.
RaportyRaporty indywidualne dla pojazduRaport DALLAS pojazdu - trasy służbowe/prywatne
01/ 04
Trzy sposoby rozdzielania tras
Pole „Metoda wyboru tras służbowych” ma trzy pozycje. Identyfikator DALLAS albo RFID: trasa z zalogowanym kierowcą jest służbowa, trasa bez logowania prywatna. Przycisk podłączony do wejścia w urządzeniu: o typie decyduje przełącznik w kabinie. Godziny pracy: o typie decyduje pora przejazdu. Metodę wybierasz przy generowaniu, więc ten sam miesiąc można policzyć na różne sposoby.
02/ 04
Trzy sumy na końcu tabeli
Pod ostatnią trasą stoją wiersze „Razem Jazda PRYWATNA”, „Razem Jazda SŁUŻBOWA” i „Razem Jazda”. Każdy podaje czas trwania, dystans, zużyte paliwo, zużycie na 100 kilometrów oraz średnią i maksymalną prędkość. Na naszym zrzucie dzień auta to 45 kilometrów prywatnie i 44 kilometry służbowo.
03/ 04
Jak wygenerować raport
Wybierz pojazd, zakres i metodę. Dwa pola wyboru, „Trasy służbowe” i „Trasy prywatne”, pozwalają zostawić w tabeli tylko jeden typ. Sama tabela ma te same kolumny co raport DALLAS pojazdu i jedną dodatkową: typ trasy. Przy szerokiej tabeli pomaga zwinięcie lewego panelu.
04/ 04
Co zrobić z wynikiem
Najprostsze zastosowanie to rozliczenie paliwa: litry z wiersza jazdy prywatnej pracownik zwraca albo ma doliczone do wynagrodzenia, zależnie od zasad w firmie. Raport kończy też spory o to, czy weekendowy wyjazd był służbowy. O skutkach podatkowych używania auta prywatnie porozmawiaj z księgową, bo raport ich nie rozstrzyga.
Metody wyboru tras służbowych
| Metoda | Co decyduje o typie trasy |
|---|---|
| Identyfikator DALLAS/RFID | Logowanie kierowcy: trasa z identyfikatorem jest służbowa, bez niego prywatna |
| Przycisk podłączony do wejścia w urządzeniu | Położenie przełącznika podłączonego do urządzenia w pojeździe |
| Godziny pracy | Pora przejazdu względem godzin pracy |
Pytania i odpowiedzi
Czy do podziału na jazdy służbowe i prywatne potrzebny jest czytnik?
Przy metodzie z identyfikatorem tak. Dwie pozostałe metody opierają się na przycisku podłączonym do urządzenia albo na godzinach pracy.
Czy raport liczy paliwo osobno dla jazd prywatnych?
Tak. Wiersz „Razem Jazda PRYWATNA” podaje zużyte paliwo i zużycie na 100 kilometrów tylko dla tras prywatnych. Wymaga to danych o paliwie z pojazdu.
Czy mogę zobaczyć same trasy prywatne?
Tak. Odznacz pole „Trasy służbowe” w formularzu, a w tabeli zostaną tylko trasy prywatne z ich sumą.