Aplikacja · Katalog raportów
Raport prędkości i obrotów silnika
Raport prędkości pokazuje dzień pojazdu jako dwa wykresy: prędkość i obroty silnika minuta po minucie. Pod nimi stoją tabele z każdym odczytem powyżej progu, który sam ustawiasz. Odpowiada na pytanie, gdzie i kiedy auto jechało szybciej, niż powinno, i jak traktowany był silnik.
- Certyfikacja e-TOLL i SENT-GEO
- Montaż u klienta
- Monitoring w Unii i na świecie
- 2
- wykresy: prędkość i obroty silnika
- 3
- tabele: zestawienie i dwie tabele przekroczeń
- 2 progi
- prędkości i obrotów, ustawiane w formularzu
- 1 odczyt
- jeden wiersz tabeli
W aplikacjiflota.asnetgps.pl
Gdzie jest ten raport
Wykres i tabele prędkości działają w każdym pakiecie. Obroty silnika pochodzą z komputera pokładowego, więc ta część raportu wymaga pakietu z magistralą CAN.
RaportyRaporty indywidualne dla pojazduRaport prędkości pojazdu / obrotów silnika
01/ 04
Dwa wykresy dnia
Wykres prędkości rysuje każdy przejazd jako słupek o wysokości odpowiadającej prędkości. Przerwy między słupkami to postoje, więc widać rytm dnia: wyjazd rano, kilka krótkich kursów, powrót. Wykres obrotów silnika ma tę samą oś czasu, dlatego szczyt obrotów da się od razu zestawić z prędkością w tej samej minucie.
02/ 04
Tabele przekroczeń z miejscem
Tabela przekroczenia prędkości wylicza każdy odczyt powyżej ustawionego progu: godzinę, obroty silnika, prędkość, przebieg i lokalizację. Tabela przekroczenia obrotów silnika robi to samo dla progu obrotów. Trzecia tabela, zestawienie prędkości, zawiera wszystkie odczyty z okresu, także te poniżej progów.
03/ 04
Jak wygenerować raport prędkości
Wybierz pojazd i zakres, a potem ustaw dwa progi: prędkość pojazdu w kilometrach na godzinę i obroty silnika. Na naszym zrzucie to 50 km/h i 2000 obrotów. Pięć pól wyboru włącza poszczególne wykresy i tabele. Raport jest bardzo szczegółowy: jeden dzień to kilkaset wierszy, więc najlepiej generować go dla dnia albo kilku dni, nie dla miesiąca.
04/ 04
Kiedy po niego sięgać
Po mandacie albo skardze, gdy trzeba sprawdzić konkretną godzinę i miejsce. Po sygnale z raportu ECO DRIVING, żeby zobaczyć, czy przekroczenia zdarzają się na trasie, czy w terenie zabudowanym. Przy sporze o zużycie silnika, gdy liczy się czas pracy na wysokich obrotach.
Części raportu prędkości
| Część | Co zawiera |
|---|---|
| Wykres prędkości | Prędkość pojazdu na osi czasu |
| Wykres obrotów silnika | Obroty silnika na tej samej osi czasu |
| Tabela zestawienia prędkości | Każdy odczyt: czas i data ramki danych, obroty silnika, prędkość, przebieg |
| Tabela przekroczenia prędkości | Odczyty powyżej progu prędkości, z lokalizacją i szczegółami |
| Tabela przekroczenia obrotów silnika | Odczyty powyżej progu obrotów, z lokalizacją i szczegółami |
Pytania i odpowiedzi
Jaki próg prędkości ustawić?
Taki, jaki chcesz sprawdzić. Próg 50 km/h pokaże jazdę szybszą niż w terenie zabudowanym, próg 120 albo 140 km/h zostawi w tabeli tylko drogi szybkiego ruchu.
Dlaczego wykres obrotów jest pusty?
Obroty silnika urządzenie czyta z magistrali CAN. W pojeździe z pakietem bez magistrali CAN raport pokazuje tylko prędkość.
Na jaki okres generować raport prędkości?
Na dzień albo kilka dni. Raport wypisuje każdy odczyt z pojazdu, więc długi okres daje tysiące wierszy, które trudno przejrzeć.